皮帶秤應在給料點與凹形曲線段間,決不應在凹形曲線段與頭部滾筒

在帶有直線段的輸送機裝秤比帶有凸形曲線段的輸送機更可取。建議凸形曲線段不在裝料點和秤之間，輸送機的凸形段許可在超過稱重域托輥外的6米或五個托輥間距的地方。電子皮帶秤輸送機帶有凹形曲線段時如何安裝皮帶秤輸送機(向上升的)凹形曲線的切點必須至少距秤12米遠。若使秤按44號手冊提出的標準檢定合格，此距離必須是21米，如果秤安裝在帶凹形曲線段的皮帶輸送機而又不能滿足上述尺寸界限時，則秤應該裝在直線段并在整個裝料區外，秤的前后則應至少各有8組托輥與皮帶接觸，皮帶秤應在給料點與凹形曲線段間，決不應在凹形曲線段與頭部滾筒。
一、對輸送機支架要求

在稱重系統的設計中，下列撓曲量應考慮進去，它們是載荷傳感器的撓曲，秤架和稱重橋系統的撓曲，以及輸送機支承結構的撓曲，極其重要的是這些撓曲過大。在秤的制造中，對載荷傳感器、秤架及稱重橋系統的撓曲作了控制，只有輸送機支承結構的撓曲是個可變量，因此，對支撐著秤和秤兩邊的輸送機縱梁應有足夠的剛度和滿足要求的支撐，以使至少在+3到-3托輥間的相對撓曲量不超過1/200(如托輥間距900mm撓曲為±0.75mm)在裝設秤的部位，輸送機不應有伸縮接頭或縱梁的拼接。
電子皮帶秤的安裝位置要盡量避免輸送機支架各接頭部分，實在避不開，要將拼接部分焊接起來，形成一個整體。
二、重力或張力裝置
在長度超過10米的所有輸送機，都應裝設重力張緊裝置。
三、對皮帶槽形變化的要求
為了得到最佳的皮帶稱重精度，要考慮的一個問題是從空載到滿載時沿著整個輸送路線皮帶槽形變化的影響，皮帶應有一定的柔性以保證皮帶空載和所有的稱重托輥（水平托輥）良好接觸。這樣可以保證被輸送的物料是由稱重托輥支撐而不是由皮帶骨架支撐。