<track id="nnxfc"></track>
<bdo id="nnxfc"></bdo>

    1. <acronym id="nnxfc"></acronym>

      皮帶秤應(yīng)在給料點(diǎn)與凹形曲線段間,決不應(yīng)在凹形曲線段與頭部滾筒

      2018-08-06  來自: 徐州市申克測(cè)控機(jī)電設(shè)備有限公司 瀏覽次數(shù):1028

      在帶有直線段的輸送機(jī)裝秤比帶有凸形曲線段的輸送機(jī)更可取。建議凸形曲線段不在裝料點(diǎn)和秤之間,輸送機(jī)的凸形段許可在超過稱重域托輥外的6米或五個(gè)托輥間距的地方。電子皮帶秤輸送機(jī)帶有凹形曲線段時(shí)如何安裝皮帶秤輸送機(jī)(向上升的)凹形曲線的切點(diǎn)必須至少距秤12米遠(yuǎn)。若使秤按44號(hào)手冊(cè)提出的標(biāo)準(zhǔn)檢定合格,此距離必須是21米,如果秤安裝在帶凹形曲線段的皮帶輸送機(jī)而又不能滿足上述尺寸界限時(shí),則秤應(yīng)該裝在直線段并在整個(gè)裝料區(qū)外,秤的前后則應(yīng)至少各有8組托輥與皮帶接觸,皮帶秤應(yīng)在給料點(diǎn)與凹形曲線段間,決不應(yīng)在凹形曲線段與頭部滾筒。
      一、對(duì)輸送機(jī)支架要求

      3.jpg

      在稱重系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中,下列撓曲量應(yīng)考慮進(jìn)去,它們是載荷傳感器的撓曲,秤架和稱重橋系統(tǒng)的撓曲,以及輸送機(jī)支承結(jié)構(gòu)的撓曲,極其重要的是這些撓曲過大。在秤的制造中,對(duì)載荷傳感器、秤架及稱重橋系統(tǒng)的撓曲作了控制,只有輸送機(jī)支承結(jié)構(gòu)的撓曲是個(gè)可變量,因此,對(duì)支撐著秤和秤兩邊的輸送機(jī)縱梁應(yīng)有足夠的剛度和滿足要求的支撐,以使至少在+3到-3托輥間的相對(duì)撓曲量不超過1/200(如托輥間距900mm撓曲為±0.75mm)在裝設(shè)秤的部位,輸送機(jī)不應(yīng)有伸縮接頭或縱梁的拼接。
      電子皮帶秤的安裝位置要盡量避免輸送機(jī)支架各接頭部分,實(shí)在避不開,要將拼接部分焊接起來,形成一個(gè)整體。
      二、重力或張力裝置
      在長(zhǎng)度超過10米的所有輸送機(jī),都應(yīng)裝設(shè)重力張緊裝置。
      三、對(duì)皮帶槽形變化的要求
      為了得到最佳的皮帶稱重精度,要考慮的一個(gè)問題是從空載到滿載時(shí)沿著整個(gè)輸送路線皮帶槽形變化的影響,皮帶應(yīng)有一定的柔性以保證皮帶空載和所有的稱重托輥(水平托輥)良好接觸。這樣可以保證被輸送的物料是由稱重托輥支撐而不是由皮帶骨架支撐。

      關(guān)鍵詞: 電子皮帶秤           
      欧美日韩精品性行为视频_久久免费黄色国产视频_亚洲欧洲日产国产综合AV_精品人妻潮喷久久久又祼又黄
      <track id="nnxfc"></track>
      <bdo id="nnxfc"></bdo>

      1. <acronym id="nnxfc"></acronym>
        亚洲国产欧美日韩另类 | 玩弄丰满少妇视频 | 亚洲一区二区欧美激情 | 婷婷丁香中文在线综合一区 | 日本一本久a久久精品综合 亚洲一级人成字幕 | 色5月婷婷亚洲 |